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硅橡胶的生产与性能！
 用硅橡胶生胶和白炭黑及其他填料在捏合机捏合后，在两辊炼胶机上加交联剂、催化剂、抑制剂、各种色料等混炼所得。所得胶料称之为硅橡胶混炼胶。硫化(固化)前，为“固体”，颜色根据混炼时加的色料而定，不加则为白色，可塑值200~300左右吧;硫化后，不加色料的透明度没有液体胶好，“透光率”不**70%，同等“硬度”的混炼胶“回弹值”普遍低于液体胶，但是“力学性能”却普遍**液体胶，“拉伸强度”达到10~20MPa，“抗撕裂强度”可达40~60KN/m，“伸长率”普遍比同等硬度液体胶好。“硫化温度”一般在140~180度之间。“线性收缩率”我就不说了。 混炼胶生胶是一种硅氧烷的混合物，它的分子属于链状螺旋结构，平均分子量大概在40~80万mPa.s之间，其粘度与分子量有直接关系。可用乌氏粘度计测出其分子量，大概就是所谓的粘均分子量吧。关于填料的补强机理，据我所知，至今地球人还没彻底弄明白。大概就是填料纳米级SiO2粉(沉淀法SiO2粉)均匀分布在生胶中，形成一种类似晶体的结构，SiO2颗粒表面的羟基与生胶的Si-O键形成氢键，每个SiO2颗粒作为一个核心，向四面八方伸出氢键与生胶分子链连接，无数个这样的结构，再加点其他的助剂，就组成了高粘度高性能的混炼胶。和一般硅橡胶的性(质)能差不多。就如“硅橡胶”百度百科所说，硅橡胶具有优异的耐热性、耐寒性、介电性、耐臭氧和耐大气老化等性能，硅橡胶**的性能是使用温度宽广，能在-60℃(或更低的温度)至+250℃(或更高的温度)下长期使用。至于哪种性(质)能更优越，是由所用生胶和填料及助剂的种类决定的
有关密封条的安装细节

作为汽车密封性的重要装备，汽车密封条的作用是非常大的，所以在安装的时候要非常的仔细才能保证汽车的密封效果。
**密封条在安装之**定要先保证密封条本身世没有任何的质量问题的，所以在安装之**定要先对其进行检查。检查的时候一定要仔细否则的话安装之后再进行拆卸就会造成很多不必要的麻烦。
*二就是在安装的时候要按照一个从内到外由上到下的一个顺序来进行，所以在安装的时候一定要注意顺序的问题。
*三就是安装完密封条之后就要对密封条先进行一定的保养和维护措施，这是对密封条以后的质量的一个重要保证，所以不管是什么时候都一定要进行保养密封条。
以上三点不只是确保汽车密封条安装无误的重要保证更是确保汽车密封条质量的重要途径。
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