胎面的压力不均匀,使胎肩部分磨损严重,产生“桥式效应”,胎面呈齿状或波浪状。轮胎花纹凹部易嵌入道路的钉子和石块,引起机械损伤。胎体滚动阻力加大,燃料消耗量增加。试验表明,当轮胎气压低于标准值的20%-25%,油耗相应增加20%。当轮胎气压**标准值行驶时,使胎冠*接地,轮胎与路面接触面积减小,单位面积上的负荷加大,胎冠中部磨损加剧。轮胎的帘线受到过度伸张,胎体帘线应力增大,帘线疲劳过程加快,引起帘线拉断,造成轮胎早期爆胎。 绝缘橡胶板的表面基础检测绝缘胶板斑痕或凹凸部分的深度或高度不得**过胶板厚度公差,气泡每平方米内,面积不于1cm2的气泡不**过5个,任意两个气泡间距离不小于40mm,其中杂质深度及长度不**过胶板厚度不小于40mm,胶板边缘不齐或海绵状部分宽度不**10mm,长度不**过胶板总长的1/10,并且不允许有裂痕。
选择橡胶作为绝缘板的较重要的就是橡胶具有良好的绝缘性,这让绝缘橡胶板能够在高压电伏下也能能够正常的工作,不受高压电福的影响。根据电压等级的不同能够把绝缘胶板作为适应不同需求的产品,这种情况下是,大大的提高了工作的效率。
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